破解地锁之困还需多把钥匙

随着市民汽车拥有量的上升，公共停车位愈加不够，免费的车位更是成了“抢手货”。昨日，市民郭女士向本报“民情365”反映，称她所在的椒江下洋陈小区，有住户通过私自摆放塑料墩、安装地锁等形式，占用附近人行道上的公共停车位。（9月29日《台州晚报》）

道路也好，小区也罢，私装地锁“抢车位”为何屡禁不止？究其原因，“不抢自家车也没地方停”、“谁抢着算谁的”占据了主导。由于地锁价格便宜、安装简便，一些车主只图一己便利而把“公地”据为己有，侵占了公共利益不说，而且也容易带来安全隐患和矛盾纠纷。问题在于，当第一个人的落锁占位行为得不到清理和处罚时，破窗效应之下，一场争先恐后的“圈地运动”便会上演。

私设地锁考量的是市民公德心，也考验着政府现代治理能力。尽管这几年台州在治理地锁乱象上，专项行动一个接一个，突击整治一轮接一轮，但霸占公共停车位却像“打不死的小强”那般顽强，原因应当是在两个方面：一是监管权责不清、执法力度不够，且处于“有诉才理”的被动局面；二是罚则“点到为止”，不足以树立法律警示。

所以说，破解地锁之困需要打开“心锁”。我们常讲：“与人方便，与己方便”，杜绝占位问题需要补齐公共道德、公共责任的“短板”，通过友情提醒、文明劝导等途径，形成舆论监督、道德约束、正面引导等良性机制，营造一个“人人讲规则、个个守公德”的良好氛围，让“自我规范”成为社会本能。只要“心锁”打开了，地锁就会自然而然地解除。

更为重要的是，破解地锁之困需要一把法治之锁，在全社会牢固确立“占位必罚”的心理预期。本来，地锁装在那儿，谁都看得见，对职能部门来讲，只要严管重罚、严惩不贷，出重拳、下“猛药”，通过清理全覆盖、多杀“回马枪”，让必罚明威成为一种常态，就一定能彻底化解这个城市管理顽疾。同时，正如个人违法犯罪将留有“案底”一样，私设地锁占位屡教不改的，也应留有“案底”，通过行业协会干预、建立“黑名单”制度，以及从银行贷款、扩大经营等方面进行限制，从而“倒逼”其循规蹈矩，这样就能走出“装了拆、拆了装”的治理困境。

一言以蔽之，破解地锁之困，“钥匙”就在你我他手中。只要持续强化行政监管和全民监督，“拆”与“罚”并举，“治”与“防”并重，“法”与“德”并用，就一定能创造良好的公共秩序，让公共空间焕发应有的活力。